一、项目概况
1.建设背景:发展氢能一是应对气候变化的需要。由于使用化石能源会带来大量二氧化碳排放,形成温室效应,对地球生态系统造成破坏,而氢能作为高密度、无污染的二次能源被认为是实现碳中和的最佳载体。二是促进产业升级的需要。氢能产业是科技和资本密集型产业,涉及新材料、电力装备、新能源汽车、航空航天、国防军工等诸多高端制造领域,能有效带动传统产业转型升级并催生新产业链。当前在世界经济低迷,缺乏强有力带动产业的情况下,许多国家把氢能作为未来产业进行规划和发展,以期推动本国或本地区经济发展。三是推动科技革命的需要。能源科技革命是历次工业革命的核心要素,氢能产业包括氢气的制取、储存、运输、燃料电池的研发等,需要科技的重大突破和进展,这会极大地促进带动基础工艺、基础材料等领域的发展。
2.建设内容:项目总投资3亿元,规划总占地面积2万平方米,建筑面积1.1万平方米。主要建设生产车间、研发中心、检测中心、综合办公楼及配套设施等。
3.效益分析:项目建成后,预计实现年产值3亿元,利税0.27亿元。
二、市场优势分析
2020年我国氢能产业投融资规模为712亿元,在氢燃料电池产业链的投融资金额达515亿元,部分先发地区产业集聚效应初步形成,汇聚产值规模突破千亿元。据不完全统计,截至2020年10月,国务院国资委监管的96家央企中,开展氢能相关业务或布局的央企有26家,数量占比为27%。中国石化提出将氢能全产业链作为新能源发展的核心业务,锚定建设中国第一大氢能公司,大量布局建设供氢中心和加氢站等;国家电投集团布局可再生能源制氢及燃料电池全产业链的研发;国家能源集团布局从氢到加氢站的氢能利用全产业链;中车集团布局氢燃料电池客车、氢能源有轨电车等。
实现2030年碳达峰与2060年碳中和的目标,必然与氢能产业的发展、氢能生态的建立密切相关。氢能产业发展有利于实现我国能源转型,有利于形成我国新经济增长点,有利于实现我国绿色发展目标,为此,要加快发展、科学发展。
三、内部生产要素分析
(1)雄厚的产业基础
建国之初,国家多个部委相继在四平建设了收割机、鼓风机、装载机、客车和联合化、油脂化等企业,新中国第一台联合收割机诞生在四平,白山牌大客车遍布全国。改革开放后,经过多年来的发展,又构建了新的工业体系,目前已形成了三大重点产业:以专用车、客车、工程机械、热交换器、汽车零部件产业为主导的装备制造业;以石油、天然气、火电、风电、生物质发电、太阳能发电为主导的新能源产业;以粮食深加工、畜产品深加工为主导的农产品深加工产业。其中,专用车产业是四平要突出打造的重中之中产业,具有良好的发展前景和广阔的发展空间。
(2)明显的区位、交通优势
四平是整个东北亚区域的核心,是运输半径最短的城市。俯瞰东北亚1728万平方公里区域,几何中心点在四平,向南直抵环渤海经济圈,向北达俄罗斯,东触朝鲜半岛,西至蒙古国。四平位于辽宁、吉林、内蒙古三省区交界处,处于东北汽车工业带中心,通达黑龙江、吉林、辽宁及内蒙古东四盟。是吉林、黑龙江及内蒙古东部地区通向沿海口岸和环渤海经济圈最近的城市和必经之路,辐射土地面积124万平方公里,占全国的12.9%,总人口1.07亿。四平交通便利,四通八达,拥有纵横交错的铁路公路网,是哈大交通动脉上的重要节点城市,京哈铁路、哈大高速铁路、哈尔滨到三亚高速公路、长春到深圳高速公路、大庆至广州、102国道等在四平交汇。
(3)雄厚的科技人才优势
四平汇集了科研、工程技术、勘察设计、经营管理、咨询服务等各类人才,吉林大学、长春理工大学、长春工业大学、东北师范大学、吉林师范大学、吉林省农业科学院、吉林省农业工程学院、四平科学技术研究院为四平发展提供了人才保障,形成了完整的人才培养、成长体系。四平劳动力资源优势明显,熟练技工所占比例在东北城市群中处于较高水平,劳动力正值红利期,劳动力成本相对较低,有大批高素质的产业工人队伍,可满足各类企业需求。
四、建设地点
四平红嘴经济技术开发区
五、项目洽谈对接联系人
姓名:拱崚玥
职务:红开区投资促进三局 副局长
电话(手机):15944410035
邮箱:15944410035@163.com